(资料图片)

5月7日凌晨，随着山茶花隧道左洞掌子面一声炮响，由中铁北京工程局承建的宜威高速公路2标山茶花隧道左洞顺利贯通，标志着宜威高速公路施工建设取得了重大进展。

山茶花隧道是宜威高速公路全线控制性工程，为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道，左洞长6284m，右洞长6328m，是一座特长隧道，隧道位于宜宾市长宁县双河镇和珙县底洞镇区域。隧道地形条件、地层岩性、地质构造、风化程度等复杂多变，IV、V围岩占比达到73%，根据地质资料显示，主要不良地质为岩溶、突水突泥，属于高风险等级隧道，施工安全风险高。

为确保安全、优质、高效地完成施工任务，项目部上下团结一致，精心策划，多措并举，通过多方协调，积极沟通，克服了地质条件复杂、施工难度大等困难。同时优化施工组织设计，严格按照规范要求组织施工，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则，针对不同围岩等级采用三台阶临时仰拱法、台阶法、全断面开挖法等不同的开挖方法，加大监控量测频率，密切观察洞内围岩情况，及时优化施工方案和调整支护参数，确保隧道施工更加安全有序、可控。

截至目前，项目总体建设任务已完成96%。下一步，项目全体参建人员将砥砺奋进，鼓足干劲，全力以赴为实现顺利通车目标而拼搏奋斗。

（文/刘琼 图/王家财）